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國際大米又跌!南方新稻上市價格高走

2021-08-25 09:29:58 來源: 國家糧食浙江交易中心 瀏覽次數:98
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  上周,全球兩大大米出口國大米價格落至新低,甚至低迷的大米價格致使越南想要削減種植規模。而國內稻米行情同樣慘淡,目前新稻已陸續開始上市,市場供應充足。


  國際大米跌至新低

  印度大米出口價格跌至四年半的低點。作為全球頭號大米出口國,由于需求疲軟,運輸成本上漲,印度破碎率5%的蒸谷米報價為每噸352美元至356美元。當前由于運費上漲,買家開始暫停采購,等待運費和集裝箱費用下降。

  越南大米出口價格下跌,創下一年半來的最低水平。因為新冠疫情限制出行,越南破碎率5%大米報價下跌至每噸385美元,這是2020年2月以來的最低水平。貿易商稱大米需求疲軟,新冠疫情引發的出行限制,運輸成本高企也阻礙了出口活動。今年前七個月越南大米出口量為350萬噸,同比減少12.7%。

  由于大米價格低迷,越南考慮削減稻米種植規模,讓農戶改種其他經濟效益更高的作物。越南國家媒體曾援引農業部的話稱,到2030年稻米播種面積將減少5.4%,為350萬公頃。

  國內新稻收割上市

  進入八月中下旬,新稻已開始從南向北收割上市,市場供應進一步充足。今年稻米市場行情較往年相比略顯平淡,直接越過了青黃不接稻谷反彈環節,截至到目前仍是上一年庫存未消耗完畢的狀態,讓持糧主體苦不堪言。

  東北新稻提早上市。今年以來北方稻谷主產區氣溫偏高,促進新稻早熟。往年從9月10日以后才可收割青粒,為中秋佳節新米上市做準備。從今年農戶反饋的情況來看,今年收購時間要提早5-10天,基于當前市場20年產長粒水稻以及稻花香行情來看,青粒將會低開。以20產長粒香為例,去年同期上市濕糧價格為1.35元/斤,而當前陳糧車板價也不超過1.35元/斤,干糧,水份15%以內,出米率為65%,即便是新稻上市,預計貿易商收購的意愿也不會太強,最根本原因在于擔心市場既要消化陳米加之新米上市供應,消化能力有限。除了長粒以外,圓粒、超級稻、遼星等品種也同樣有庫存,關于政策性托市啟動,按照往年的啟動的時間來看,至少要等到10月中下旬能夠啟動,因此預計新稻上市后市場稻價將呈穩中偏弱運行。

  秈稻價格高開。如今新季早秈稻已進入掃尾階段,市場余糧已基本見底,各地區仍有補庫的需求,根據廣東采購的價格來看,早秈稻入庫價格多在1.5元/斤以上。同時湖南地區也均不低于1.4元/斤,遠高于國家托市價,今年早秈稻托市將大概率不啟動。

  因有補庫的需求,當前零星的早熟中稻上市后,自然行情也得到了一定的提振。自上周開始主產區湖北、江西等地多伴有降雨過程,使得收割機無法下田收割,早熟再生稻部分稻谷已出現發芽現象,其收購價格具體按照質量定價,主產區濕糧收購價格在0.85?1.02元/斤不等,折干后價格在1.25~1.32元/斤之間,烘干房最高車板價1.35元/斤,出米率能達到65%,但量非常少,低價位多為發芽稻谷,另外新作剛剛上市,普遍存在出米率低的現象。部分貿易商和米企認為,今年稻價多半是政策性主導,米企當下任務還是去庫存,對新作還是稍顯力不從心,整體市場將是粳弱秈強的格局,畢竟國家臨儲庫存中,粳稻量要高于秈稻量。

  綜上所述,稻谷作為口糧,基于有最低收購價格做支撐以及2021年農戶種植成本高以及去年的價格做參考,預計未來稻價下行的空間非常有限。同時密切關注新作后市生長以及天氣情況,當前稻價還未形成主流行情。

(責任編輯:本站編輯)
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